| |
Журналісти тиснуть на газ
текст: Наталія КУШНІРЕНКО
фото: Мирослав КУШНІРЕНКО
(Матеріал подається в скороченні)
Кавалькада автомобілів мчить Києвом. Сто десять на спідометрі, і ніяких зупинок на світлофорах. Зустрічні машини пригальмовують, попутні — притискаються до узбіччя. Даішники на перехрестях салютують жезлами. Ми летимо на Хрещатик. Через лічені хвилини на головній вулиці столиці стартує ралі журналістів.
 Вже кілька років поспіль перегони, які влаштовують Всеукраїнський автомобільний клуб журналістів, Всеукраїнський благодійний фонд «Журналістська ініціатива» та Київський міський автомотоклуб, мають статус міжнародних. От і на «Київську осінь — 2006» приїхали три десятки екіпажів з українських видань, а також журналісти з Росії, Болгарії, Литви та Перу. Вперше на трасу, яка передбачала змагання у швидкості (ралі) та у майстерності водіння (автослалом), вийшов журнал «Карпати. Туризм. Відпочинок» на «горбатому Запорожці».
Зазвичай у журналістських змаганнях беруть участь серійні — власні чи редакційні — автомобілі. Машини не повинні бути спеціально підготовлені для спортивних перегонів. Перемогу забезпечує вміння володіти кермом, ручним гальмом і педалями зчеплення й газу.
 Антураж авто також важливий — як для журналістів, що намагаються оригінально представити свої газети, журнали, радіо і ТБ, так і для суддів, котрі мають визначити, кому дістанеться традиційний приз глядацьких симпатій. Отже, змагання — це передовсім яскраве шоу. Однак відбуваються вони у повній відповідності до міжнародних стандартів, за чим пильно слідкує спортивне журі від ФАУ (Федерації автомобільного спорту України). ...Карпатський «Запорожець» зривається з місця. В кабіні — водій і штурман. Працюємо в тандемі. «Прямо, 50 ліво два (так означується поворот), 130 право три...» Машинка слухняно виконує накази. Робимо фінальний розворот — здається, на одному колесі. Заносить так, що доводиться обіруч вхопитися за панель. Страшно? Не страшно — але всі учасники перегонів застраховані компанією «Про100»... Переможців нагороджують партнери організаторів — мережа магазинів «Фокстрот». «Зелений фургон» таки обійшов команду «Екіпажа». А в класі більш потужних машин всі призові місця взяли представники Литви, які вже третій рік поспіль є призерами міжнародного журналістського ралі «Київська осінь». Екіпаж журналу «Карпати» (Івано-Франківськ) і жіночий екіпаж телекомпанії «Веселка» (Світлогорськ Кіровоградської області) отримують призи глядацьких симпатій. Призи — уречевлені. Автомобільна кавоварка для західняків-кавоманів виявляється дуже доречною.
 на початок
| |
Про нас
;)
;)
;)
;)
;)
